풀체인지 쏘렌토 vs 싼타페 vs QM6 (ft.팰리세이트/제원중심 차량비교)

풀체인지 쏘렌도 vs 싼타페 vs QM6(ft. 팰리세이드/제원 중심 차량 비교)

 

 

풀체인지 쏘렌토 vs 싼타페 vs QM6

 

 

 

말도 많고 탈도 많은 쏘렌토.. 아빠의 차로 불리는 쏘렌토(MQ4)가 풀체인지 되어 돌아왔습니다. 2020년 2월 20일 사전계약을 시작한 쏘렌토는 하루 만에 18,800대의 예약 계약이 체결되었는데요, 2020년형 쏘렌토의 이러한 사전계약 첫날 수량은 기록적인 것입니다. 또한 국내의 하이브리드 차량에 대한 관심으로 사전계약 물량의 70%가 1.6리터 터보 하이브리드를 선택하였다고 합니다. 그런데....... 다들 이젠 아시겠지만 하이브리드 기준에 도달하지 못하여 사전계약 중단이라는 초유의 사태를.. 경험하기도 했습니다.

 

사설을 여기까지만 하고 기타 자동차 리뷰어들께서 많은 리뷰를 하였겠지만, 저는 제원만을 기준으로 해서 국내 중형차량 기준으로 제원 중심으로 비교해보려고 합니다. 다음 표는 검색사이트에서 제공하는 차량 정보를 바탕으로 취합하였으며, 각 차량별 최상위 트림(디젤 4륜) 기본 선택사양으로 비교했습니다. 이에 참고해주시기 바랍니다.  팰리세이드는 한 급 형님인 준대형급이지만 중형 SUV와 얼마나 차이가 나는지 같이 비교해봤습니다. 

 

 

구분	기아 쏘렌토(MQ4) (2020 시그니처)	현대 싼타페 (2019 인스퍼레이션)	르노삼성 QM6 (2020 PREMIERE)	현대 팰리세이드 (2019 프레스티지)
엔진 형식	I4 스마트스트림 D2.2	I4 e-VGT R2.2 엔진	I4 2.0 dCi 엔진(유로 6)	I4 e-VGT 2.2 엔진
차종(배기량 기준)	중형(5인)	중형(5인)	중형(5인)	준대형(8인)
배기량(cc)	2,151	2,199	1,997	2,199
자동차세 1년	559,260원	571,740원	519,220원	571,740원
연료	디젤	디젤	디젤	디젤
최고출력	202 hp / 3,800 rpm	202 hp / 3,800 rpm	190 hp / 3,750 rpm	202 hp / 3,800 rpm
최대토크	45.0 kg.m	45.0 kg.m	38.7 kg.m	45.0 kg.m
연비	13.9 km/ℓ (2등급)	12.0 km/ℓ (3등급)	12.5 km/ℓ (3등급)	11.5 km/ℓ (4등급)
유류비(1년 2만 km)	1,689,208원	1,956,666원	1,878,400원	2,041,739원
CO2 배출량	137g/km	160g/km	153g/km	167g/km
전장	4,810 mm	4,770 mm	4,675 mm	4,980 mm
전폭	1,900 mm	1,890 mm	1,845 mm	1,975 mm
전고	1,695 mm	1,705 mm	1,700 mm	1,750 mm
휠베이스	2,815 mm	2,765 mm	2,705 mm	2,900 mm
공차중량	1,820 kg	1,895 kg	1,790 kg	2,030 kg
구동방식	풀타임 4륜 구동	풀타임 4륜 구동	풀타임 4륜 구동	풀타임 4륜 구동
변속기	자동 8단	자동 8단	CVT	자동 8단
가격	4,047만원	4,022만원	3,787만원	4,347만원

 

 

    배기량, 출력, 토크    

 

싼타페 쏘렌토

 

배기량은 산타페가 가장 큰 2,199cc입니다. 쏘렌토도 2.2 디젤 엔진이지만 실제 배기량은 2,151cc이기 때문에 세금에서 약간에 이득이 있겠습니다. QM6는 2.0 엔진이기 때문에 배기량은 싼타페나 쏘렌토에 비하여 적습니다. 

 

출력과, 토크는 쏘렌토와 싼타페가 같은 202hp/3,800 rpm입니다. qm6는 조금 작은 190hp/3,750 rpm입니다.  

 

    연비, 전장, 전폭, 휠베이스    

MQ4 풀체인지 쏘렌토 2020

 

쏘렌토와 싼타페는 형제 차량이었지만, 4세대 쏘렌토는 신규 플랫폼을 적용하여 전고를 제외한 모든 수치에서 싼타페보다 모두 앞서고 있습니다. 싼타페도 페이스리프트가 되면 사이즈 변화가 있을 거라고 판단은 하지만 아직까진 풀체인지(MQ4) 쏘렌토가 가장 큽니다.  QM6는 과거 QM5보다 커지긴 했지만 여전히 싼타페 및 쏘렌토보다는 작습니다. QM6의 경우 1,855mm의 스포티지보다 조금 작게 나왔습니다. 

 

또한 우리나라 사람들은 중요시 생각하는 것이 연비가 아닌가 싶습니다. 쏘렌토 하이브리드 차량에서는 약간의 문제가 있었지만, 다음 3대의 차량 중 가장 연비가 좋은 차량 역시 가장 최신 차량인 쏘렌토가 13.9km/l로 가장 좋습니다. 그리고 유일하게 2등급 차량입니다. 

 

1년간 2만 km를 달렸을 경우(월 유류비는 년간 2만 km 주행 및 현재 평균 유류비로 산출된 자료입니다.), 지금 당시 시세를 기준으로 유류비를 계산했을 경우 쏘렌토가 가장 저렴하고, 다음으로 QM6가 뒤를 이었습니다. 쏘렌토의 경우 형제 차량인 싼타페보다 30만원 정도 더 적게 나온다고 합니다. 

 

    공차중량, 가격    

공차중량은 QM6 1,790kg으로 다른 차들에 비하여 가장 적습니다. 또한 가격 측면에서도 3,787만원으로 다른 두 차량은 4천만원이 넘지만 QM6의 경우 3천만원대로 차량을 구매할 수 있습니다. 3백만 원 차이가 큰 차이일수 있고 크지 않은 차이일수 있긴 합니다. 

 

트렁크 용량은 여기저기 수소문하여 확인해본 결과 역시 가장 큰 용량을 자랑하는 차량은 쏘렌토로서 605L, 싼타페 585L, QM6 565L입니다. 

 

   실내 인테리어    

쏘렌토

 

 

싼타페

 

QM6