싼타페F/L vs 쏘렌토(MQ4) vs QM6 제원중심 차량 비교.
싼타페 vs 쏘렌토
쏘렌토 vs QM6
싼타페 vs QM6
상반기에만 해도 쏘렌토만 신형이 나왔었고, 싼타페는 아직 페이스리프트 전모델만 출시된 상태였습니다. 중형 스포츠유틸리티차량의 양대산맥으로 꼽히는 현대자동차 싼타페가 신형으로 다시 태어났습니다. 싼타페 FL의 출시전에는 4세대 플래폼이 적용 되는지 안되는의 여부가 관심사였습니다.
싼타페가 2년 만에 얼굴을 바꿨는데요, 지난 2018년에 선보인 4세대 모델의 부분변경 버전입니다. 거의 풀체인지라고 봐도 무방할 만큼 내.외부 디자인이 큰 폭으로 변경되었습니다.
풀체인지 쏘렌토와 파워트레인과 플래폼을 공유하게된 더뉴 싼타페 페이스 리프트지만, 5인용 디젤 최고 트림으로 비교를 해봤습니다. 그렇다 보니, 싼타페 캘리그래피 모델은 타이어가 20인치 휠이 들어가기 때문에 연비가 쏘렌토 최고사향에비하면 떨어진다고 볼수 있겠습니다.
사설을 여기까지만 하는 것으로 하겠고, 자동차 유튜버나, 블로그 등 많은 리뷰어 들께서 디자인과 성능 비교는 많이 했지만, 여기서는 제원만을 기준으로 해서 국내 중형SUV를 비교해 보려고 합니다. 다음 표는 검색엔진과 각 회사 모델에서 참고한 내용으로 오류가 있으면 언제든지 댓글 남겨주세요!! 또한 팰리세이드는 한 등급 위인 준대형급이지만 중형 SUV와 차이를 보기 위해 표만 같이 참고해 봤습니다.
| 구분 | 현대 싼타페 F/L (2020 캘리그래피) |
기아 쏘렌토(MQ4) (2020 시그니처) |
르노삼성 QM6 (2020 PREMIERE) |
현대 팰리세이드 (2019 프레스티지) |
| 엔진 형식 | I4 스마트스트림 D2.2 |
I4 스마트스트림 D2.2 |
I4 2.0 dCi 엔진(유로 6) |
I4 e-VGT 2.2 엔진 |
| 차종(배기량 기준) | 중형(5인) | 중형(5인) | 중형(5인) | 준대형(8인) |
| 배기량(cc) | 2,151 | 2,151 | 1,997 | 2,199 |
| 자동차세 1년 | 559,260원 | 559,260원 | 519,220원 | 571,740원 |
| 연료 | 디젤 | 디젤 | 디젤 | 디젤 |
| 최고출력 | 202 hp / 3,800 rpm | 202 hp/ 3,800rpm | 190 hp / 3,750 rpm | 202 hp / 3,800 rpm |
| 최대토크 | 45.0 kg.m | 45.0kg.m | 38.7 kg.m | 45.0 kg.m |
| 연비 | 12.8 km/ℓ (3등급) | 13.9 km/ℓ (2등급) | 12.5 km/ℓ (3등급) | 11.5 km/ℓ (4등급) |
| 타이어 | 255/45R20 | 235/60R18 | 225/55R19 | 245/50R20 |
| 유류비(1년 2만 km) | 1,817,187원 | 1,673,381원 | 1,860,800원 | 2,022,608원 |
| CO2 배출량 | 137g/km | 137g/km | 153g/km | 167g/km |
| 전장 | 4,785 mm | 4,810 mm | 4,675 mm | 4,980 mm |
| 전폭 | 1,900 mm | 1,900 mm | 1,845 mm | 1,975 mm |
| 전고 | 1,685 mm | 1,700 mm | 1,700 mm | 1,750 mm |
| 휠베이스 | 2,765 mm | 2,815 mm | 2,705 mm | 2,900 mm |
| 공차중량 | 1,835 kg | 1,820 kg | 1,790 kg | 2,030 kg |
| 구동방식 | 4륜 구동 | 4륜 구동 | 4륜 구동 | 4륜 구동 |
| 변속기 | 습식 8DCT | 8DCT | CVT | 자동 8단 |
| 가격 | 4,212만원 | 4,113만원 | 3,890만원 | 4,492만원 |
배기량, 출력, 토크
페이스리프트 전에는 산타페의 배기량이 약 40cc가량 큰 사이즈를 보유 했으나, 이번 페리가 되면서 파워트레인도 쏘렌토와 동일하게 공유 하게 된것 같습니다. 차량등록세 같은 경우 이제 둘이 비슷하게 되었고, QM6의 경우 2.0엔진만 출시 되기 때문에 배기량은 산타페와 쏘렌토에 비하여 작습니다.
출력과 토크는 싼타페와 쏘렌토가 같은 202hp/3,800rpm이며, QM6의 경우 조금 작은 190hp/3,750rmp입니다.
연비, 전장, 전폭, 휠베이스, 전고
싼타페와 쏘렌토가 형제 차량으로 불리고, 구형 모델과 다르게 싼타페 페이스리프트 모델은 파워트레인, 4세대 플팻폼을 공유 하기 때문에 같을 것 같지만, 완전 같은 것은 아닙니다. 기존 싼타페 대비 전장이 15mm(4770mm > 4785mm), 2열 레그룸이 34mm(1026mm > 1060mm)늘어나 실거주성이 개선되었으며 2열 후방 화물 용량도 기존 싼타페 대비 9l가 늘었다고 합니다. 오히려 싼타페가 처음엔 더 크게 나올수도 있다라는 루머가 있었지만, 결국 뚜껑을 열어보니 쏘렌토가 미묘하게 큽니다. 전장은 25mm 전폭은 동일하고 전고는 15mm, 그리고 휠베이스 역시 쏘렌토가 50mm가 더 깁니다.
QM6의 경우 전고를 제외하고 모든 크기 비교에서 가장 작은 것을 알수 있습니다. 우리나라 소비자의 경우 크고 넉넉한 것을 선호하는 경향이 있기때문에 현대기아차는 심리를 잘 이용한 것 같습니다.
트렁크 용량
비공식 루트?(언론 보도자료)를 참고하여 비교 해봤습니다.
쏘렌토는 705리터로 3모델중 가장 넉넉하며, 다음으로는 QM6가 676리터로 두번째며, 마지막으로 싼타페는 634리터라고 합니다. 실제로 트렁크를 열어보고 직접 측정한 것이 아니기때문에 참고용으로만 봐주세요!!
공차중량, 가격, 연비
공차중량은 QM6가 1,790kg으로 다른 차들에 비하여 가장 가볍습니다. 또한 가격 측면에서도 신모델이 아니기 때문에 3,890만원으로 다른 두 차량에 비하여 가격또한 저렴합니다. 그리고 재밌는 것은 크기는 쏘렌토가 형제차인 싼타페에 비하여 크지만 공차 중량은 싼타페가 조금 무겁습니다.
그리고 우리 국민들은 연비에 매우 많은 관심을 갖고 있습니다. 연비의 경우 쏘렌토가 가장 좋습니다. 싼타페의 경우에 캘리그래피 모델로 20인치 타이어를 착용하기 때문에 12키로 정도 나오는데 한등급 낮은 모델로 구매할 경우에 18인치 타이어가 장착 될경우에는 13키로대 연비가 나오게 됩니다. "이포스팅은 쿠팡 파트너스 활동의 일환으로, 이에 따른 일정액의 수수료를 제공받을 수 있습니다. "
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실내 인테리어
실내 인테리어의 경우에 호불호가 워낙 크기 때문에 사진으로만 채우도록 하겠습니다.
순서는 싼타페 > 쏘렌토 > QM6입니다.
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